イタリアとドイツでひとつずつグランプリの開催が無くなる!? AUTOSPORT WEB>

イタリアに関しては，イモラはあの事故以来まったく別物のサーキットとなってしまい，フェラーリの地元に近いとは言え，以前ほどの魅力を感じなくなってしまっています。ドイツのホッケンハイムリンクについても同様で，ヘルマン・ティルケの設計で（FIAの要望とは言え）つまらないサーキットになってしまいました。その代わりにスパが復活し，パシフィックGPとして鈴鹿がカレンダーに載るかもしれないようです。しかし，鈴鹿とて現在のＦ１ではほとんど抜けないサーキットのひとつとなっていることについては，のんびり構えてはいられないと思います。